成齐车展也曾末端皇冠车属于B级还是c级，广博媒体、公众也曾将本年车展的新址品摸了个透，这技术还有另外一种声息——新车若何莫得“老车”香啊？天然，这个“老”并不是指年限，而是在实用性、耐用性等方面，远远跨越新址品。举例哪吒U-Ⅱ挑战版，等于纯电SUV“老车”中的代表。

哪吒U-Ⅱ挑战版智舱采选了高通骁龙8155高性能车规级芯片，是业内30+万的旗舰车型才会采选的顶级座舱芯片，同期，哪吒U-Ⅱ还能选配地平线征途®3高性能车载智能芯片，合作5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1颗200万像素高感知录像头、4颗环顾录像头，竣事了L2.5+级智能驾驶提拔功能。

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双芯赋能，不但无需顾忌车机通顺性和功能拓展性，还能享受可见即可说、双音区贬抑、跨音区连气儿对话和分享语义配景天然连气儿对话等带来的高能语音交互体验。

空间方面，哪吒U-Ⅱ挑战版也远远跨越同级车型，2770mm的轴距加上四轮四角布局，可竣事车内空间最大化，后排座椅还不错一键放倒，秒变同级超大的午休床、露营休息室。

造型缠绵方面，哪吒U-Ⅱ挑战版也十分耐看，举座外不雅更个性、新潮，搭配阻塞式格栅、“齐市星芒”的伙同式LED灯组和糊涂变色车内氛围灯，进一步普及了车辆的前卫氛围感，何况既有称心男性用户的暗夜机甲黑外不雅主题，又有称心女性用户的星钻魅影粉主题色，称心用户的种种化需求。

博雅生物董秘：您好，非常感谢您对公司的关注。公司2022年度合并利润表销售费用为6.95亿元，母公司利润表销售费用为3.10亿元。公司财务状况请参阅定期报告，谢谢！

总体来看，哪吒U-Ⅱ天然如实出得久，然而其空间发扬、智能体验、颜值造型在同级居品中仍然处于率先水平，属于“一直被效法皇冠车属于B级还是c级，从未被超过”的经典车型。